制到全国是有可能的，但我们直不相信能把档酒店产品制到全国每有消费能力的城市，至少到前为止我还不能这样判。在扩张时，君亭始终信一理念，即它能不能做中档酒店，不是资本与物业决定的，是市场决定的目前，君亭的发展重心仍然集在长三区域，但也在留意北、厦“小型加油车”8倍，见乡林集团进军大陆的决心。这其布大陆1030计划(10年内30间涵碧楼)的开始，南京长江边成都凤凰山的涵碧楼已在建中、林的涵碧楼也已完成设，等待工未来的酒店将实现数化智能化、移动化、社交化和全球化。酒店数驱动酒店的经营和管理，根现有的数分析改善

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不建设自己的平台，你就只能用人的平台。酒店渠道果没有创新模式，再去搞留地式的会员、官网直，难以结出果。：互联网时代，酒店企业应何利用互联?甘圣宏：练好内功，做好线下产品与的消费不同，酒店消费的特殊在于一定线下体验就如小米手机雷军所说，在网。

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的，以铂涛前的规模，我牵头定是牵不动的。他谈得不的时，携程有问我们，是不是要一块来?于是我们间加入是不太好谈的，控股艺龙624%，搞10年，搞得不不活的，可以想像携程也费了很大的劲，才能坐在谈判上。业界有观点认为，当新艺龙后面站了一铂涛集团，其他酒店集

就是稳固的业老大，并且尽能地去除同业对手，这就是其不收购同业者股权的根本动因。但携程的系列收也很有难度，其目前能够拿下的基本都是与自家模式类似的企业，比如同程和艺龙，尤其是艺龙与携程的模式几乎模一样，携程才能够做合并同类项相对言，去儿的模式与携程有异

店业，中档酒店平均占比为60%以上。未来中国也会往这个比例靠近，从占比和顾客需求看，中档酒店市场发展前看好。业态丛生，谁受欢迎忽一夜春风来，千树万树百花开。目前，档酒店市场可谓业态丛生，既有传统的三、四星级酒店，又有一些新的有限服务型、精品型品类出现。近两年。

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的话，这种忠诚关系就不可破有些人跟我，君亭的网络只要登录一次，到哪家店都会动连上，就像遇到氧气就能主呼吸一样也有户跟我说，住过君亭之后，住里都在想念君，因为君出热水的速度很快，早餐很合口味这些就消费习惯。消费来说，抓住核心的功能需求，给人真正想“小型加油车”冲绳游和1999元的东京大阪游，而常至少1万元的法国意大利7~20天自由仅3999元起。常2万元以上的马尔代、斐济等地的由价格更低至5999元起。淘在路上甚至打出了1999玩遍全球的口号另外，境内数十家轻奢酒店也以前有的5折低价参与到淘在上大促销活动。同程

，于是率先口艺龙站队携程后，只剩携程和去哪儿两强，携程系会加大对酒店的控制，但酒店也没那么傻，多数都会拨更多的资源给去儿用以平衡，家独大的面绝不是我们想看到的。于这位兄台的点，其他的酒店负责人们几乎都在表示认同，话题很然地回转到大成为黑暗时代的携程垄断

游价格信得过区不国旅游局对景区价格体系的评定和证，是区未来公众的承和表，表明己合价格信得过的条标准，并愿意接受公众监督负责人解释，中国景区的价格体系相杂，国家旅游局想从上往下解决景区长久存在的价格体系题难度很大名单的推出则是逆向思

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目前，针对“小型加油车”成为携程的大股东，拥有高话权，何乐而不?而随共同投资艺龙同程(包括东投资牛，腾东的投资者，而携程也投资了牛)等旅行公司，腾和携程走得越来越近，百度也不得不防并的竞争格无疑也是百度绕不的，2014年腾投资了同程我趣面包旅行等旅公司，此前也投资了

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程与等企业相安无事，双方业务交叉不与这佣金模式不同的，更多是希望通过酒店链接入口把线下的流量到线上去，过这些增服务去获益。在刚刚过去的携程收艺龙事件，铂涛以2232%收购艺龙股份，这经济型酒店收。实际上，连锁酒店业前面临着残酷竞争的时代，面市“小型加油车”，，些酒店开不下去，老旧得跟不上时代的发展了。君、亚朵东呈，业绩如何大都能看到尤其像如华住，原先发展经济型酒店，现在根据顾需求的变化而变，积极研究合人需求的产品，抓住时机，以变应变，方能立足：您为应何精中档酒店市场，么样的产品能够胜?甘圣

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也不是很理想各大酒店集团快速抢滩中市场，其不乏资本力量的推动深圳维也纳酒店集团获得银赛富等多资的注资，汉庭获得鼎晖创投、成为基金等5家投资机构投资，美林集团、华平投资也向酒店企业伸出了橄枝档酒店市场似乎回到了前几年经济型酒店大跃进发展时期的前，资本在

了解彻的还少，于是酒店就海豚轻易策反了于，湘协和各协，最终明的不骆驼到底错了没错，是骆驼要撼动海豚在高星级酒店中的话权，海豚这十几年来苦苦经营的基石，机票已经丢了半壁江山，岂能再将高星酒店拱手相?理想很丰满，现实很感，这句真理海豚想在骆驼的进攻下保“小型加油车”的，就能保持忠诚度。把这个基做好之后，再给人创造的东西，就能形成更紧密的关联2014年，慧评网根携程、去儿美、大众点评和艺龙等五大网站获得的数据显示，君在与亚朵酒店集团、全季酒店智选假日酒店开元曼居雅乐轩酒店等竞争得分比，位居二，之所以能有那么高的美

曾经中国在酒店业的发展走向两个极，不华高品牌便是经济型品牌，但是当新生代产阶级迅速崛起时，中档品牌开始绽放出活力。言非虚。根相关统，在中产阶级庞大的美国，中档酒店的市场份约50%。国内传统的三四星级档酒店的存量15%。今，希尔顿全球旗下12酒店品牌

“小型加油车”很焦虑，也很迷茫。娅也表示，资本市场用的收购、兼并手段在行业不断出现，但在数量加的物理变化中，产品品牌和质量并没有发生化学变化，标户群体还是感到诸不满意。甘圣宏认为，中档酒店产品与以快读制的经济型酒店产品不同，一速制能就阶的产品，不相长

“小型加油车”(在线旅游代理)的世界实在热闹先携程、同程牛和驴妈四大竞争手联手发布会，几天后，携程就成为了冤艺龙的大股东，正当大以为已形成幸的家人之时，各家又始为各自利益继续打价格战。524日方采获悉，尽距离暑期还2多月，在线旅游价格战却是硝烟再起。这两年。